Hartsteinwerk Sailauf GmbH & Co. KG |
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Vor 1956: Abbau durch die Sailaufer Bürger mit einfachen Hilfsmitteln wie Brechstange, Hammer und Meißel für den Eigenbedarf. |
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1956: Für ca. 1 Jahr Betrieb des Steinbruches durch die Fa. Albin Kleinschmitt in Haibach. |
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1957: Beginn des Abbaus durch das Bauunternehmen Hermann Fuchs in Laufach. Anfangs vorwiegend Abbau für den Straßenbau in Sailauf. |
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1959: Erster Pachtvertrag zwischen der Gemeinde Sailauf (Bürgermeister Müller) und Fa. H. Fuchs. |
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Kauf des ersten Vorbrechers |
und Aufbau eines Holzsilos. |
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Ausschließlich Produktion von Schrotten, Schotter und 0/25 (ca. 1960) |
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1962: Zweiter Pachtvertrag mit der Gemeinde (Bürgermeister Lehmann) |
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LKW wird mit Steinen für "Packlage" im Straßenbau von Hand beladen. | ||||
1962-1964: Bau der Edelsplittanlage: |
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Der Schotter aus dem Holzsilo wird in dem neuen Kreiselbrecher noch einmal gebrochen und in Edelsplitt verwandelt. |
Ein 42m langes Förderband transportiert das doppelt gebrochene Material zur Aufbereitungsanlage. |
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Mit Hilfe zweier Siebe und eines Zwischenförderbandes wird das Material nach der Körnung in sechs Sorten getrennt. |
Der Splitt rieselt in sechs Stahlsilos, von denen jeder 130 Tonnen faßt.
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Durch Öffnungen im Boden der Silos können die Lastkraftwagen beladen werden. |
Verwogen werden die Lastkraftwagen an der ebenfalls neu fertiggestellten vollautomatischen Brückenwaage, die 30 Tonnen wiegen kann. |
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13.06.1977: Gründung der Fa. Hartsteinwerk Sailauf Ing. H. Fuchs GmbH. |
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01.09.1977: Übernahme des Betriebes von H. Fuchs durch GmbH. |
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März 1978 - Juli 1978: | ||||
Abriß alte Vorbrechanlage + Holzsilo.
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Aufbau von neuer Vorbrechanlage, neuer Vorabsiebung und neuem Vorsilo aus Stahl.
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1981: Komplett neue Absiebung, Einhausung der Siebanlage, Entstaubung, neues Sandsilo. |
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1983: Bau der Umgehungsstraße durch den Lenzengrund durch die Gemeinde mit Zuschuß von der Fa. Hartsteinwerk Sailauf GmbH. |